BMW Seria 7 primește cea mai amplă actualizare din istoria modelului, iar schimbările îi modifică atât tehnologia, cât și identitatea. Limuzina de lux este primul model BMW din afara gamei Neue Klasse care preia noua arhitectură electronică și electrică.
Modelul se apropie de 50 de ani de existență, după debutul din 1977. De-a lungul generațiilor, Seria 7 a introdus în segmentul premium motorul V12 în gama E32, tehnologia cu hidrogen BMW Hydrogen 7, sistemele de navigație integrate și interfața iDrive, lansată în 2001. Mai recent, BMW Theatre Screen a transformat zona din spate într-un spațiu de divertisment, iar automobilul a apărut în filme precum „Tomorrow Never Dies”, „The Transporter” și seria BMW Films „The Hire”.
Tehnologie inspirată de Neue Klasse
Noua arhitectură împarte sistemele electrice și electronice ale mașinii în patru zone. BMW estimează că soluția reduce masa cablajului cu aproximativ 30% și scurtează lungimea totală a cablurilor cu aproape 600 de metri. Siguranțele digitale gestionează distribuția energiei în funcție de condițiile de funcționare ale automobilului.
Unitatea de calcul destinată conducerii asistate reacționează atât la datele transmise de senzori, cât și la comenzile șoferului. Astfel, sistemele de asistență sunt concepute să colaboreze mai natural cu persoana aflată la volan, iar arhitectura software poate primi ulterior funcții și actualizări noi.
BMW Panoramic iDrive adaugă funcția „Rutine”, prin care poți seta automatizări declanșate de anumite condiții. YouTube Music este introdus pentru prima dată într-un model BMW, în timp ce BMW M App include mai mult conținut despre BMW M și motorsport, inclusiv documentarul „Adrenaline”. Panourile disponibile în BMW Panoramic Vision pot afișa modele BMW Art Car și oferă opțiuni noi pentru playerul media.
Autonomie și producție
Versiunile electrice beneficiază de baterii cu celule cilindrice BMW Gen6. În funcție de configurație, autonomia modelului BMW i7 urcă la peste 720 de kilometri. Celulele și materialele active pentru anod și catod sunt produse folosind exclusiv energie regenerabilă, iar utilizarea materiilor prime secundare scade cu aproximativ 33% amprenta de CO₂ a lanțului de aprovizionare față de generația precedentă.
Pentru Seria 7, celulele Gen6 folosesc o implementare specială a platformei, realizată împreună cu Rimac Technology. Toate variantele sunt asamblate la uzina BMW Group din Dingolfing, unde energia electrică achiziționată provine integral din surse regenerabile. Fabrica are un sistem fotovoltaic de aproximativ 100.000 de metri pătrați și o centrală pe biomasă care asigură o parte din necesarul de căldură.
Personalizare fără precedent
Programul BMW Individual își are originea într-un proiect creat pentru Karl Lagerfeld în 1992. Pentru noul Seria 7, clienții pot alege din peste 500 de culori și combinații exterioare, aproximativ 130 de nuanțe BMW Individual, 12 tipuri de tapițerie și aproape 700 de configurații pentru interior.
BMW Individual Dual-Finish debutează la nivel mondial pe acest model. Tehnologia combină o suprafață mată în partea de jos a caroseriei cu un finisaj metalizat aplicat manual în zona superioară, între cele două existând o linie de separare trasată de mână.
Disponibil exclusiv pentru versiunea Sedan, procesul Dual-Finish a fost dezvoltat timp de doi ani și jumătate și este realizat la Dingolfing. Peste 20 de specialiști parcurg manual cele 12 etape de vopsire, iar fiecare automobil petrece mai mult de 75 de ore în atelier, adică de aproape șase ori mai mult decât un model cu finisaj convențional.
Noul BMW Seria 7 a fost prezentat presei din România în cadrul evenimentului „HiFi Tech Magic”, organizat împreună cu showroom-ul Audio Monkey. Evenimentul a reunit tehnologia auto, personalizarea manufacturieră și experiențele audio-video.
Prețurile din România
Gama pornește de la 94.200 de euro fără TVA pentru BMW 740 xDrive pe benzină. Pentru modelele electrice, prețurile comunicate sunt:
- BMW i7 50 xDrive: 97.100 de euro fără TVA, respectiv 117.491 de euro cu TVA;
- BMW i7 60 xDrive: 112.750 de euro fără TVA, respectiv 136.428 de euro cu TVA;
- BMW i7 M70: 147.700 de euro fără TVA, respectiv 178.717 de euro cu TVA.
Cu TVA inclus, versiunea BMW 740 xDrive are un preț de pornire de 113.982 de euro.